Lubricante permanente para instalación de cable en ductos

Cuando se instala un cable por un método tradicional de inmersión en un ducto estándar la fuerza de jalado se considera lineal para un tramo de ducto en una sección recta, ya que la fuerza de fricción es constante entre el forro del cable y el ducto.

Por el contrario en una sección curva la fuerza de jalado se considera exponencial ya que la fuerza de fricción es proporcional a la fuerza de jalado en la sección curva.

Esta fuerza de jalado exponencial es llamada “Efecto Capstan”, y limita las longitudes de inmersión de un cable en un ducto, por el efecto significativo entre los coeficientes de fricción del forro del cable y ducto. Para reducir estos coeficientes son utilizados los lubricantes líquidos o aerosoles. Al instalar un cable dentro de un ducto de polietileno utilizando una fuerza de jalado se crea una fricción que se subdivide en Fricción Hidrodinámica y Fricción de Límite.

La fricción hidrodinámica o de película gruesa significa que existe una fuerza de tensión en la sección recta del ducto, por lo que, bajo esta condición el cable flota dentro de la película gruesa de lubricante.

La viscosidad de este lubricante juega un papel importante para la fricción hidrodinámica, por lo que para minimizar este tipo de fricción se utiliza un lubricante de baja viscosidad.

La fricción de límite o película delgada se observa en las curvas verticales y horizontales de un tramo de ducto con la existencia de una fuerza de tensión alta, dado que en los puntos tangenciales donde el forro del cable y el ducto se tocan, los lubricantes líquidos dejan de funcionar adecuadamente ya que la presión normal en la pared del ducto contra el cable es sumamente alta. Por lo cual el lubricante es desplazado hacia las orillas. Debido a esto la fuerza de fricción se incrementa considerablemente y para minimizarla se requiere de un lubricante de alta viscosidad.

Dado lo anterior los lubricantes líquidos o aerosoles son desplazados a lo largo del tramo por las condiciones físicas de la ruta, funcionando únicamente durante los primeros metros de inmersión, por esta razón no pueden ser instaladas grandes longitudes de cable en un solo proceso.

Arnco y Dura-Line son pioneros en el desarrollo de nuevos productos para la industria de telecomunicaciones, como lo es el SILICORE™, que es un lubricante sólido permanente coextruído. SILICORE™ fue concebido con la finalidad de proporcionar un camino prelubricado permitiendo la reducción de fricción entre el ducto y el forro del cable para un desempeño óptimo en la inmersión de cables y una excelente protección de los mismos.

El SILICORE™ es la capa delgada color blanco coextruida a la pared interna del ducto donde será alojado el cable.

El ducto con SILICORE™ por el contrario facilita la instalación de grandes longitudes de cable con un esfuerzo de tensión menor, ya que su lubricante sólido no es desplazado durante los procesos de inmersión, manteniéndose siempre entre el ducto y el cable produciendo un ambiente de muy baja tensión. Todo esto se traduce en protección al cable y un ahorro substancial en tiempo, mano de obra y materiales.

El ducto con SILICORE™ por el contrario facilita la instalación de grandes longitudes de cable con un esfuerzo de tensión menor.

Propiedades físicas del SILICORE™

Tiene las mismas propiedades físicas y mecánicas del polietileno de alta densidad (HDPE) debido a que es fabricado a base del mismo. Es un lubricante sólido que está distribuido en forma uniforme alrededor del diámetro interior a lo largo del ducto. Conserva todas sus propiedades físicas y mecánicas durante toda la vida útil del ducto. Permanece estable, no se desplaza como los lubricantes líquidos sobre las paredes del ducto durante la instalación del cable.

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O bien haga contacto directo con Dura-Line para mayor información sobre el SILICORE™.

Sistema de estacionamiento semiautomático, Parklift, el estacionamiento ideal

¿Qué es un sistema de automatización de estacionamientos?

Un estacionamiento automático es un sistema mecánico de almacenamiento de vehículos gestionado por un dispositivo informatizado. Generalmente, un semáforo indica al conductor si puede pasar o debe esperar a que salga otro vehículo. Al pasar por la puerta principal de la vivienda, se abre automáticamente una segunda compuerta que da acceso a la cabina de recepción. Una vez que el vehículo se ha estacionado allí correctamente y el usuario la ha abandonado, el sistema aparca el vehículo en una de las plazas. Para retirarlo, el usuario únicamente debe pasar su tarjeta por un lector o introducir su código en un panel informático instalado en cada planta de la vivienda. Una vez solicitado el vehículo, el sistema tarda en entregarlo entre uno y dos minutos y medio.

Los sistemas Parklift

Los sistemas Parklift son sencillos sistemas de plataformas individuales o dobles, en dos o tres alturas, que permiten, gracias a unos sistemas hidráulicos de elevación, un mejor aprovechamiento de los espacios disponibles para el aparcamiento.

Beneficios de los sistemas Parklift

Tipos de sistemas Parklift

Proveedores de sistemas Parklift

A continuación le presentamos a Westec, proveedor de sistemas Parklift:

Westec cuenta con más de 30 años de experiencia en el diseño y desarrollo de plantas industriales para los sectores: farmacéutico, químico, alimenticio, automotriz, textil, petroquímico, papel, ensamblado, maquilado, entre otros.

Una de sus especialidades es la automatización de estacionamientos, en donde ofrece los sistemas Parklift, Combilift, Parksafe, Multiparker, entre otros.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfonos de Westec.

O bien, haga contacto directo con Westec para solicitar mayor información sobre el sistema Parklift, dando clic en el sistema de su interés.

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Las plataformas para estacionamiento

Las plataformas para estacionamiento, se componen como mínimo de una plataforma, quedando una al lado de la otra. Mediante este sistema, el usuario accede con su vehículo al estacionamiento desde la calle y lo coloca sobre la plataforma, ocupando de esta forma un lugar. El acceso de los vehículos se realiza siempre por el nivel de acceso.

Una vez colocado el vehículo sobre una plataforma el usuario desciende de él y maniobra el sistema desplazando lateralmente la plataforma ocupada hasta dejar libre el hueco ocupado anteriormente, de esta forma se permite el paso u ocupación de otro vehículo.

Características de las plataformas para estacionamiento

Plataforma 501 para estacionamiento

Las plataformas para estacionamiento de desplazamiento lateral reducen las áreas de movimiento en favor de las áreas de estacionamiento. La plataforma funciona en los carriles delanteros de los lugares del estacionamiento convencional arreglado en dos o tres fila. Un espacio vacío por fila permite el acceso al espacio seleccionado.

Plataforma 503 para estacionamiento

Las plataformas de desplazamiento longitudinal crean un espacio adicional de estacionamiento en carriles de movimiento. Las plataformas corren en los carriles cruzando enfrente de los lugares convencionales y ofrececiendo un uso independiente de todos los espacios. Las plataformas ocupadas son simplemente movidas a un lado, las vacias pueden fácilmente ser manejadas encima.

Placa giratoria 505 para estacionamiento

En áreas donde las maniobras en la calle son restringidas o difíciles, el coche puede simplemente girar en la dirección requerida.

Proveedores de plataformas para estacionamientos

A continuación le presentamos a Westec, proveedor de plataformas para estacionamientos:

Westec cuenta con más de 30 años de experiencia en el diseño y desarrollo de plantas industriales para los sectores: farmacéutico, químico, alimenticio, automotriz, textil, petroquímico, papel, ensamblado, maquilado, entre otros.

Una de sus especialidades es la automatización de estacionamientos, en donde ofrece los sistemas Parklift, Combilift, Parksafe, Multiparker, plataformas de estacionamientos, entre otros.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfonos de Westec.

O bien, haga contacto directo con Westec para solicitar mayor información sobre sus plataformas para estacionamientos, dando clic en la plataforma de su interés.

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