Las tarimas para uso en montacargas

Las tarimas plásticas han probado ser la mejor opción para el manejo, distribución y almacenaje de carga.

No obstante, existen diversos tipos de tarimas usadas para este fin:

Tarimas de madera desechables

Se utilizan para soportar una carga unitaria una sola vez y en un solo viaje. Este tipo de tarimas se hace con capacidad para soportar la carga unitaria. El estilo de una cara es la de uso principal para este fin. Con frecuencia se utilizan plataformas de madera chapada (triplay) para las tarimas desechables.

Tarimas metálicas

Pueden ser de acero corrugado, metal desplegado, alambre de acero, aluminio y combinaciones de metal y madera. Las tarimas metálicas son más costosas que las de madera y su empleo principal es para movimiento de materiales dentro de la planta donde se requiere resistencia y duración adicional.

Base de metal corrugado para tarimas

Estas tarimas a menudo son parte del diseño de contenedores de acero corrugado que incluyen otras características. Esto permite gran adaptabilidad en el manejo y almacenamiento de partes en la planta. Las variaciones de estilo disponibles son similares a las de madera a fin de permitir su movimiento por medio de bases de dos o de cuatro entradas con montacargas y carretillas.

Tarimas de acero de una sola cara

Están soportadas en tres largueros y se destinan a cargas y contenedores pesados. Los canales laterales rebajados en las bridas se pueden incluir en este diseño para permitir un movimiento seguro con la mano. Su diseño de doble cara, reversible, elimina los bordes agudos y evita daños a los materiales que están en sacos o bolsas.

Tarimas de una pieza de metal formado

Estas tarimas son encajables, lo cual facilita almacenar un buen número de ellas cuando están vacías. Son útiles cuando hay poco lugar para guardar tarimas.

Tarimas de malla metálica

En estas tarimas se utilizan plataformas de acero galvanizado o pintado o de aluminio, con estructuras de soporte formadas y corrugadas, a fin de obtener durabilidad y poco peso. Las tarimas de malla metálica, igual que las de metal corrugado, se incluyen como bases en recipientes de malla metálica.

Tarimas de cartón

Son útiles para cargas unitarias ligeras de menos de 1,500 lb (700 kg) y para cargas apiladas de menos de 1,000 lb (450 kg) por tarima. Debido a su bajo costo, son ideales como tarimas desechables y se pueden emplear en módulos como contenedores de embarque.

Tarimas de plástico

Son un poco más costosas que las de madera, y a veces, también que las metálicas. Su empleo principal es en las industrias alimenticia o farmacéutica, en donde se requiere una máxima higiene.

Proveedores de tarimas

A continuación le presentamos a Condor Pallets, proveedor de tarimas:

Condor Pallets es una empresa que se dedica a la venta, renta y fabricación de tarimas de plástico para montacargas y patines. Cuentan con una amplia variedad:

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfonos de Condor Pallets.

O bien, haga contacto directo con Condor Pallets para mayor información sobre las tarimas que ofrece.

Recomendaciones en el uso del tractor

Al analizar el desempe ño de un tractor se debe tomar en cuenta la cantidad de combustible necesario para trabajar una hectárea. A iguales condiciones de trabajo el más eficiente será aquel que menos combustible consuma para realizar el mismo trabajo. La eficiencia de un tractor depende tanto de su motor como del acondicionamiento y uso del equipo.

La experiencia dice que se pueden conseguir ahorros de más del 20 % en el consumo de combustible de los tractores con sólo seguir algunas reglas y formas de uso para cada labor que se emprenda.

El secreto de un uso eficiente radica en minimizar las pérdidas que ocurren a campo tomando como puntos extremos la energía contenida en el gasoil y la que valoramos como trabajo agrícola realizado. Para ello debe tenerse en cuenta:

- El correcto mantenimiento del tractor.

- La amortización del conjunto tractor, implemento, regulación y ajuste.

- Uso correcto de marchas y régimen del motor.

- El contacto rueda-suelo.

- El mantenimiento del equipo

Equipos con un deficiente mantenimiento registran consumos mayores del 10% de lo normal, así como también mermas de potencia ocasionadas especialmente por la falta de mantenimiento en los filtros de aire. Esto se traduce en menor velocidad de trabajo, menor ancho posible de labor y mayor consumo para trabajar la misma superficie.

El mantenimiento preventivo del tractor permite la reducción del número de fallas durante los períodos críticos de trabajo. Las roturas y fallas se producen cuando se hace uso intensivo del tractor lo cual generalmente coincide con períodos críticos de trabajos donde una demora significaría seguramente enormes pérdidas (preparación del suelo tardía, siembra fuera de fecha, atraso en la cosecha).

Para poder efectuar correctamente el seguimiento y mantenimiento del tractor se necesita contar con cuentahoras operando correctamente debido a que en base a ese dato se dan las recomendaciones de servicio.

Por otro lado es fundamental considerar la interacción entre el tractor y su implemento con el que se labora. La armonía entre estas partes define en gran medida la eficiencia con la cual se trabaja a campo. Equipos de gran tamaño sobrecargan a tractor y en muchos casos no se pueden realizar las labores a la velocidad deseada. Por otro lado equipos muy chicos exigen muy poco al tractor pero al ser este de mayor potencia tiene un consumo acorde sin poder utilizar esa energía en trabajo útil.

Ambos casos bien conocidos en el campo pero no se tiene una real apreciación económica de este problema. Por ejemplo en trabajos pesados la demanda de potencia del motor puede superar niveles del 85 % mientras que en el transporte de cargas livianas sólo se llegará al 10 o 15 %.

El adecuado aprovechamiento de la potencia del tractor permite la máxima eficiencia de tracción en la barra de tiro que se traduce en un aumento de la capacidad de trabajo y reducción del costo.

En tractores de tracción simple realizando trabajos de labranza o disco pueden lograrse mayores transferencias de peso al tren trasero, regulando correctamente la posición de la barra de tiro. El aumento en la carga sobre las ruedas propulsoras puede provocar incrementos notables en la capacidad tractiva.

Por otro lado es importante considerar que el consumo de un motor varía con su régimen de marcha y con carga que se le imponga. La potencia entregada por el motor del tractor depende principalmente del tipo de trabajo que tiene que realizar, el tamaño del equipo, la velocidad de avance y las condiciones del suelo.

Se deberá tener en cuenta que no solamente hay que ajustar el nivel e potencia según la aplicación sino también el régimen del motor.

Partiendo del cálculo práctico en los tractores que poseen una buena superposición de relaciones de transmisión (cambios) se tienen grandes posibilidades de reducir drásticamente el consumo.

Las mayores pérdidas de energía se producen en la transmisión de la potencia en el contacto rueda-suelo. Estas pérdidas pueden ser clasificadas en pérdidas por rodadura y patinamiento. La energía demandada por la rodadura se debe a la resistencia que opone el suelo al desplazamiento del tractor y que variará en función del tipo y tamaño del neumático, el peso del tractor y la condición del suelo. Esta pérdida se traduce en una menor capacidad de tiro a la barra ya que esos "kilos" de esfuerzo adicional que se emplean en el traslado y la compactación del suelo se deben restar a los "kilos" potenciales de tiro en la barra.

De este modo el trabajo con un tractor grande o lastrado para realizar labores livianas demandará un mayor consumo de combustible traducido en el campo en una mayor compactación del suelo.

Las pérdidas por patinamiento se producen por el giro en falso de la rueda motriz sobre el suelo y provoca una disminución de la velocidad de avance. Esta reducción se verá afectada fundamentalmente por el peso del tractor, el estado y diseño de los neumáticos y por el uso supuesto al estado del suelo.

La incorrecta selección del neumático agrícola ocasiona que en algunos casos el tractor se encuentre subdimensionado en tamaño de rodado y el sólo hecho de dotar al mismo equipo con ruedas de mayor diámetro permitiría lograr incrementos superiores al 10 % en la potencia a la barra de tiro y reducir el consumo específico de combustible. Una precisión de inflado excesiva puede provocar un incremento en el patinamiento debido a una disminución de "agarre" de los rodados.

Las pérdidas por patinamiento y rodadura se contraponen ya que por un ejemplo un aumento en el lastrado reducirá las pérdidas por patinamiento pero al mismo tiempo se incrementará la rodadura por lo cual se debe lograr una situación intermedia donde la reducción de las pérdidas totales sea mínima.

Para lograr ese equilibrio en los trabajos de tanto esfuerzo de tracción se deberá disminuir en forma prioritaria las perdidas por patinamiento empleando tractores pesados o lastrados adecuadamente para lograr como peso ideal uno que nos dé una relación aproximada teniendo en cuenta la potencia del tractor de 50 a 60 kg. / CV.

Si el tractor nos permite llegar a estos niveles se deberá aumentar la velocidad de trabajo para lograr un aprovechamiento integral de la potencia.

En trabajos que demanden al tractor poco esfuerzo de tracción y nos permita seleccionar marchas altas, como la siembra, procuraremos minimizar las pérdidas por rodadura quitando lastres o empleando tractores livianos en busca de una relación óptima entre 30 y 40 kg./CV. Una selección errónea provocará importantes pérdidas, esto sucede porque en trabajos de labranza secundaria y siembra la capacidad de soporte del suelo se ve disminuida por los trabajos previos a la labranza.

Los perjuicios humanos y económicos que se producen por falta de seguridad y adaptación de los tractores al operador se traduce en jornales caídos, aumento de los tiempos operativos, disminución de audición, accidentes y daños irreparables. Este factor por su magnitud e importancia se ha tornado en un tema prioritario tanto para el sector público como privado de los países desarrollados. Este hecho se evidencia en fuertes inversiones que han realizado durante los últimos años para lograr mejoras en corto plazo.

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Suplemento Campo y familia, La Opinión de Rafaela - Rafaela, Santa Fe [13-set-01]

El uso de la urea como fertilizante

La fertilidad de los suelos es un factor clave para el crecimiento de las plantas y tiene una gran influencia sobre la productividad y la calidad del alimento.

El nitrógeno forma parte de cada célula viva por lo que es esencial en la planta. Generalmente, las plantas requieren de grandes cantidades de nitrógeno para crecer normalmente. El nitrógeno es necesario para la síntesis de la clorofila y al formar parte de la molécula de la clorofila, está involucrado en el proceso de la fotosíntesis.

El nitrógeno forma parte de las vitaminas y de los sistemas de energía de la planta. Es también un componente esencial de los aminoácidos, los cuales forman las proteínas; por lo tanto, es directamente responsable del incremento de proteínas en las plantas, y esta directamente relacionado con la cantidad de hojas, tallos, etc.

La urea como fertilizante presenta la ventaja de proporcionar un alto contenido de nitrógeno, el cuál, como se menciona anteriormente, es esencial en el metabolismo de la planta.

La mayor parte de la urea producida es usada como fertilizante, aunque también tiene uso en la industria del plástico y química, en la fabricación de adhesivos, resinas, tintas, etc.

Proveedores de urea

Para buscar proveedores o empresas que venden urea, solicitar una cotización o precio de urea o más información, visite nuestro buscador de la industria.

A continuación le presentamos a Brenntag México S: A. de C.V., proveedor de urea:

Brenntag México S. A. de C. V., es la compañía líder en la distribución de productos químicos en el mundo. Contando dentro de su gama de productos con productos químicos como: urea, acetona, alcohol etílico, anilina, formaldehído, entre otros más.

Características de la urea de Brenntag

Sinónimos:

Carbamida, resina carbamida, carbonildiamida, isourea, carbonilamina.

Propiedades físicas:

• Apariencia: Polvo cristalino blanco
• Punto de fusión: 135-137°C
• Gravedad específica: 1.335

Manejo y almacenaje:

Para preservar el material con sus propiedades químicas almacenar a una temperatura de 25 °C y  envases cerrados, proteja los envases de daños para evitar contaminación. Los envases vacíos puedes ser peligrosos ya que contienen  residuos del material.

Usos y aplicaciones principales:

La aplicación principal es en la fabricación de fertilizantes; otro usos principales son antiespumante, agente activo en la fabricación de resinas entre otros.

Presentación:

Sacos de 50 kg, entregado en su planta.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Brenntag México S. A. de C. V.

O bien, haga contacto directo con Brenntag México S. A. de C. V., para solicitar mayor información sobre la urea.